Владимир Таланцев | 2013-04-15 14:26:00 | 104182
Так и России похвастаться нечем.

Ту-334 не захотели доработать в учетом современных требований и в "серию" пустить. Вместо него Суперджет, который не сядет в половине наших аэродромов.

Ту-204 и его модификации, тоже не захотели доработывать, легче МС-21-очередной мифический "фантом" лоббировать.

Зато в Якутии и на Севере все летают на Ан-24. Опять же украинской, хоть и советской машине

Не можем сами строить, так давайте совместно с соседями. Ан-148 - готовые машины, хорошо зарекомендовали себя, опять же у нас в России.

Ан-140 на замену Ан-24.

Владимир Таланцев | 2013-04-15 14:32:00 | 112797
Я против Суперджета ничего не имею. Просто он летает, в те аэропорты, где сядет и Боинг и Эйрбас. А это далеко не вся Россия. Не может у нас самолет с "нижним" расположением двигателей совершить посадку там, где ВПП, мягко говоря не ахти.

Михаил Демьяненко | 2013-04-15 14:28:00 | 112796
С суперджетом и ремонтные цеха не простаивают, даже сильнее, чем сборочные.

Иван Морозенко | 2013-04-15 14:19:00 | 112794
А что у него с налетом не так? У АФЛ они на регулярных рейсах, я уже 3 раза на нем слетал в НиНо и в Донецк. Сборочные цеха, я так понимаю, не простаивают...

Михаил Демьяненко | 2013-04-15 14:16:00 | 112793
Ну, Погосян это ещё не Россия... Было бы чем хвастаться.