26476 | UR74009 | 2010-08-21 13:28:00 | 26476
Знакома машина 0507. В Гостомеле ее дорабатывали под тип 100 95-97 год. Сразу видна напись трафарет киевский Ан124-100 Что 02 цех использовал на ГОстомельских всех машинах до окраски в новую ливру.Эта машина и вокруг шарика в 91 году летала за бабки австалов в честь 60 летия НИИ ВВС(если не ошибусь по дате юбилея)Потом она же возщила Миг29Н в Малазию в 96 м когда они "бартером" на Антонов летали за ресурс и тип 100 доработку в 95-96 году. Жива машина хорошо. видать давно не летала как видно с потека РН и по 24-26 шпангоуту итд. |
| Алексей | 2010-08-21 21:29:00 | 20813
К сожэелению нет, т.к. был ограничен в передвижение по аэродрому. Был на этом борту http://russianplanes.net/ID26625 |
| Никита | 2010-08-21 21:05:00 | 20812
Да борт легендарный! Только вокруг света он летал в декабре 90-го года. Алексей, а борт 82013 там в Ульяновск - Восточном вам не попадался? Его уже должны были закончить восстанавливать на "Авиастаре". | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
26474 | Петрович | 2010-08-21 14:09:00 | 26474
Я так понимаю АТУ-шники так и не забрали 51 и 52 машину. Хотя в ИФК пламенно заявляли что до 20 чисел июля, обе машины уйдут к эксплуатанту. Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть. |
| Петрович | 2010-08-22 16:46:00 | 20810
В их, в их самых "дорогих" адрес обвинение... |
| kiba | 2010-08-21 14:13:00 | 20809
> Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
В чей адрес обвинение? Если тем, из-за кого эти борта до сих пор стоят на Авиастаре, то они как раз не разговаривают, а именно что мешки ворочают. У себя на ленинградке. Даже не мешки - чемоданы. С такими цветными бумажками. | |
|
|
25991 | Erik | 2011-06-21 22:56:00 | 25991
Реестровикам: Сегодня пришёл данный борт откуда-то в Ростов и ушёл чартером на Внуково. |
| Erik | 2011-06-21 22:57:00 | 20377
И,вроде бы,был рейс Континента. | |
|
|
25990 | Василий Егоров | 2010-08-14 00:47:00 | 25990
А на регулярных он летает? Под кем? Или какая-нибудь летная лаборатория? |
| Юрий | 2010-09-08 12:34:00 | 20366
Интересно, что за компания... пытающаяся выйти на рынок... |
| Александр Махнин | 2010-09-08 12:29:00 | 20365
В ВАРЗ по причине неуборки шасси при взлете 26.06.2010г. при подмене Внуково-Сочи. Причина неуборки - не полный выход штоков амортстоек по причине подклинивания буксамортизаторов на основных опорах шасси.
Регулярки пока нет. В основном подмена и чартеры. Фактический лизингополучатель - другая компания, пытающаяся выйти на рынок. |
| Николай П. | 2010-08-13 19:25:00 | 20363
надолго она на ВАРЗ?
| ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
