Андрей Цымбал | 2018-07-11 00:33:00 | 233708
На основании памятника расположены 8 эмблем:

- герб города Кечкемет;

- эмблема авиаремонтного завода на аэродроме Кечкемет, который готовил самолёт к установке на памятник;

- эмблема эскадрильи Boszorkány (Ведьма), аэродром Тасар;

- эмблема эскадрильи Turul (Турул, птица из венгерской мифологии), аэродром Тасар;

- эмблема эскадрильи Griff (Грифон), аэродром Папа;

- эмблема эскадрильи Puma (Пума), аэродром Кечкемет. Текст на эмблеме:"Нас ведёт храбрость. Нам сопутствует удача.";

- эмблема эскадрильи Dongó (Оса), аэродром Кечкемет;

- эмблема 59-ой авиабазы Венгерской Армии имени Szentgyörgyi Dezső, аэродром Кечкемет.

Szentgyörgyi Dezső - венгерский военный лётчик, в годы Второй Мировой войны воевал против Красной Армии. Его имя присвоено авиабазе в 1990-м году. Фамилию можно перевести как Святой Георгий.

Фото эмблем можно посмотреть здесь: http://kameraaltal.blog.hu/2016/08/03/mig-21_kecskemeten_44-es_ut

Даниил Кирин | 2018-07-19 16:53:00 | 233225
да, конечно

Андрей Цымбал | 2018-07-11 00:59:00 | 233223
Пять эскадрилий ВВС Венгрии упомянуты на памятнике, потому что они эксплуатировали МиГ-21МФ.

Андрей Цымбал | 2018-06-28 19:29:00 | 232718
Цифры бортового номера выцвели, их цвет указан условно.

Антон Петров | 2018-06-29 00:07:00 | 232973
Может быть в таком случае имеет смысл не указывать цвет номера?

Андрей Цымбал | 2018-05-19 07:54:00 | 230032
Памятник установлен или в 1993, или в 1994 году.

Андрей Цымбал | 2018-05-18 21:30:00 | 230027
"Памятник открыт 8 мая 1985 года в честь 40-летия Победы.

Памятник установлен в честь лётчиков 142 авиаполка транспортной авиации, базировавшегося с 1943 года в станице Новоалександровской."

Источник - Информационный портал общественно-политической газеты "Знамя труда" Новоалександровского района Ставропольского края.

Андрей Цымбал | 2018-05-19 08:06:00 | 231808
Михаил, такой же обтекатель был и у Т.

В комментарии к фото https://russianplanes.net/id176470 Николай Попов пишет: "наличие воэдухозаборников компенсации донного сопротивления в ХЧФ - говорит в пользу Су-15Т."

На моём фото эти длинные воздухозаборники не видны, но здесь https://russianplanes.net/id111110 их видно. Вот на фото ТМ https://russianplanes.net/id131437 их нет.

Михаил Лисовский | 2018-05-18 22:20:00 | 231807
Судя по носовому обтекателю "ТМ".

Андрей Цымбал | 2018-05-19 08:18:00 | 230025
Николай Попов, ведите пожалуйста диалог в вежливой форме.

Михаил Лисовский | 2018-05-19 09:06:00 | 231797
Андрей, спасибо за ясный и доходчивый ответ.

Андрей Цымбал | 2018-05-19 08:18:00 | 231796
Михаил, кроме всего прочего, и воздухозаборников в том числе, о принадлежности данного борта к модификации Т говорит его серийный номер: 0210. Серия 02 - это Т.

Михаил Лисовский | 2018-05-18 22:49:00 | 231794
Очень дипломатичный и вежливый ответ мною получен от Николая Попова.

Спасибо Николай Попов. Здоровья Вам.

Николай Попов | 2018-05-18 22:33:00 | 231793
А по тому "Т" что к середине 70-х годов воздухозаборники компенсации донного сопротивления на ТМ были демонтированы или точнее сказать к 1085г их точно не было. Да и для того чтобы что-то опротестовать что-либо надо привести свои доводы-ТМ это или нет. Ну а если есть сильно вЪедливые возьмите в руки измерительный инструмент и измерьте высоту и ширину СВЗ она окажется меньше чем у ТМа. Если кому-то нужны размеры я вышлю в личке.