Евгений Дегтярёв | 2015-04-18 23:53:00 | 160829
Заводской номер бы узнать

Андрей Цымбал | 2015-04-19 08:58:00 | 174732
Немного истории этого борта:

Как известно, амфибия Бе-12 создавалась для авиации ВМФ, но и в ВВС их эксплуатировала одна часть - 163-й учебный авиационный полк (УАП), который входил в состав Луганского высшего военного авиационного училища штурманов им. Пролетариата Донбасса. 163-й УАП просуществовал относительно недолго - сформирован в сентябре 1971, в декабре 1977 г. - был расформирован, а в 130-м УАП вновь создали одну эскадрилью Бе-12 из 10 самолетов. Последние амфибии были исключены из состава училища в июне 1983 г. и переданы в части авиации ВМФ. Две машины списали, одна из которых находится сейчас на стоянке учебных самолетов в Луганске (борт №74).

М. П. Левретов, "Когда чайка спускается на землю".

Андрей Цымбал | 2015-04-19 07:46:00 | 174731
Здесь Кузнецов Андрей отснял walkaround:

http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/be-12/

Андрей Цымбал | 2015-04-19 17:17:00 | 160815
По всей стране прокатилось ... А 67-ой где базировался?

N.Demianchuk | 2015-04-20 09:30:00 | 174724
Кто автор фото?

Владислав | 2015-04-19 18:05:00 | 174723
Сиверский (Лен. область). В агусте 89-го пересел на старые Су-24 из Шпротавы и Кшивы и стал 67 БАП. В 1992-м на Су-24М тоже Шпротавские пересел. В декабре 2009 года расформирован.

Владислав | 2015-04-19 17:08:00 | 174721
Тогда же в августе 67 АПИБ тоже сдавал Су-17М2 в Овруч.