264452 | Макс Куница | 2023-03-04 13:30:48 | 264452
О нём что-нибудь ещё известно? |
| Евгений Лебедев | 2023-11-09 16:00:02 | 261104
@ Алексей (2023-11-09 14:53)
> @ Евгений Лебедев (2020-03-27 20:19)
>
> > Плоскости и двигатель от Як-50.
> Ему щелевой закрылок "врезали"? На Як-50 его не было.
Да, там много чего врезали и дорабатывали. |
| Павел Фетисов | 2023-11-09 13:30:53 | 261097
@ Макс Куница (2023-03-04 13:30)
> О нём что-нибудь ещё известно?
Похоже, стоит в Кузнецово без движения
https://russianplanes.net/id324520 |
| Евгений Лебедев | 2020-03-27 20:19:00 | 245448
Очень интересный СЛА. В качестве фюзеляжа использован поплавок от Ан-2В, Плоскости и двигатель от Як-50. Сейчас самолет готовится к облету после пробежек. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
312933 | Евгений Лебедев | 2023-03-02 10:41:42 | 312933
В ближайшее время должны начаться тех полеты с экипажами эксплуатанта АК Россия. |
| Евгений Лебедев | 2023-03-03 08:00:02 | 257287
Согласен, красиво было сделано, но думаю борт в этом году ещё покажут с другими вариантами названий. |
| Алексей Коваль | 2023-03-03 03:49:37 | 257284
Деда Мороза жалко ;)
Прикольный нейминг, стоило бы оставить, или хотя бы к НГ каждый год возвращать — почему бы не? |
| Евгений Лебедев | 2023-02-08 20:58:41 | 257129
Кстати, символика Деда Мороза уже удалена с борта. | |
|
|
313505 | Марат | 2023-03-02 22:37:08 | 313505
панель УВВ такая же как на Су-24М2
https://www.avsimrus.com/forum/uploads/monthly_12_2011/post-41580-0-09752700-1324798240_thumb.jpg |
| dexter | 2023-03-09 01:28:57 | 257325
"Shut cock", "windows failure"... Ох уж этот гуглопереводчик |
| Евгений Лебедев | 2023-03-04 22:41:40 | 257296
@ Марат (2023-03-02 22:37)
> панель УВВ такая же как на Су-24М2
> rus.com/forum/uploads/monthly_12_2011/post-41580-0-09752700-1324798240_thumb.jpg
Вполне может быть. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
313292 | Micro | 2023-02-22 19:53:27 | 313292
Не думаю, что номер 205. :)
Бывший советский номер 20, более поздний украинский номер 05.
Они просто так наложились друг на друга. |
| Евгений Лебедев | 2023-02-22 20:06:23 | 257198
По бирке 205, а там уже сложно сказать. | |
|
|
313233 | Евгений Лебедев | 2023-02-20 10:27:23 | 313233
Демонстрация двигателя на самолете. Проводилась в рамках лекции "Реактивный первенец Яковлева", организованной совместно ОКБ Яковлева, Иркутом и Музеем техники Вадима Задорожного. | |
|
|
313083 | Андрей Цымбал | 2023-02-14 17:46:06 | 313083
Подскажите, оператор правильно указан? |
| Micro | 2023-03-13 11:17:53 | 257392
Виден бортовой № 02. |
| Евгений Лебедев | 2023-02-14 20:53:18 | 257158
На настоящий момент да, борт остался в 14 году на территории АРЗ от ВВС Украины, сейчас готовится к утилизации. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
312931 | Евгений Лебедев | 2023-02-14 13:21:46 | 312931
Вертолету сменили бортовой номер в честь юбилея Завода. | |
|
|
312928 | Алексей Коваль | 2023-02-09 19:21:31 | 312928
Спасибо! А планы по приведению его в чувство какие? |
| Дима Иванов | 2023-02-10 15:12:29 | 257142
Блин, ему лет больше чем мне!!!! А еще говорят в Союзе ни хрена кроме калош не производили!!! |
| Евгений Лебедев | 2023-02-09 22:30:55 | 257138
Пока идет оценка состояния, в любом случае нужен КВР, хотя машина в отличном состоянии. |
| Евгений Лебедев | 2023-02-09 12:15:45 | 257130
C 1/02/2023 борт приобретен ОКБ Яковлева. | |
|
|
312927 | Airhitcher | 2023-02-09 15:04:43 | 312927
Любопытно что будет исследоваться? Что изменилось за 2 года хранения на крыле? |
| Август | 2023-02-09 17:09:17 | 257133
Ого , пд-14 из союза) |
| Евгений Лебедев | 2023-02-09 15:37:09 | 257132
Ничего, что борт налетал за это время весьма немало часов по программам испытаний? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
