slackl | 2024-11-06 20:00:49 | 337936
На самом деле это серийный номер 003. Он же 1673G. Сейчас восстанавливаем. Серийный номер 002 знаю где лежит. Некомплектен, при вывозе из Смоленска местами поболгарен. Изначально заводом доделан не был, фактически скорлупа. Целесообразность восстановления оценивается

Евгений Лебедев | 2024-11-07 11:02:40 | 266906
Поступило уточнение по этому борту. На самом деле это серийный номер 003. Он же 1673G.

Евгений Лебедев | 2024-07-24 15:51:45 | 264624
Скорее всего еще в Смоленске.

Микро | 2024-07-24 13:23:19 | 264617
Третий, RA-1673G, случайно нет там?

Вадим874 | 2024-11-01 06:41:36 | 286803
Евгений, там название аэроклуба на бумажке не читается?

Евгений Лебедев | 2024-11-05 22:22:45 | 266869
@ Вадим874 (2024-11-01 06:41) > Евгений, там название аэроклуба на бумажке не читается? Посмотрел, принадлежность Брянский АСК.

Евгений Лебедев | 2024-11-02 09:56:09 | 266743
На выходных пороюсь в архиве, посмотрю.

Олег Гаврюшенко | 2024-11-04 14:13:24 | 198559
У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по ракурсу... Стоит сюда её выкладывать?

Олег Гаврюшенко | 2024-11-04 14:46:21 | 266815
@ Fencer (2024-11-04 14:20) > @ Олег Гаврюшенко (2024-11-04 14:13) > > У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по > ракурсу... Стоит сюда её выкладывать? > Конечно же стоит. А ещё фотографии из МАИ есть? Хорошо, добавлю, но там качество не лучше... Да, есть ещё несколько фотографий из МАИ, если только для реестра. Вот сейчас пытаюсь определить регистрацию разобранного Ка-26. Тоже выложу, как будет какая-то определённость.

Fencer | 2024-11-04 14:20:27 | 266813
@ Олег Гаврюшенко (2024-11-04 14:13) > У меня есть практически копия этого снимка, с разницей в несколько градусов по ракурсу... Стоит сюда её выкладывать? Конечно же стоит. А ещё фотографии из МАИ есть?

Fencer | 2016-10-10 04:34:00 | 209438
APKAH,а за ним не тот самый опытный Ми-24Б стоит?

Евгений Лебедев | 2016-10-09 21:03:00 | 209437
Слава, вспомни Быковский Ил-14... "манагеры" хотели срубить 10000000руб и не продали его на восстановление,а потом сдали в металл за 70000руб....

Старик из бани | 2024-11-04 21:53:36 | 337933
@ Евгений Лебедев (2024-08-03 22:58) > А при чем тут ваш комментарий? Это наша история. Мой комментарий -к тому, что сайтам вроде "сделано у нас" и подобным веры нет НИКАКОЙ! (теперь уже)...

Евгений Лебедев | 2024-08-03 22:58:06 | 264802
@ Старик из бани (2024-08-03 12:45) > Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ > "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у > ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета > килограммо-километр в два раза ниже." > "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного > авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота > изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " > "..Для запутавшихся где чего сделанно: > Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а > отвёрткой скрутили у нас — чей? > Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в > Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой > скручиватся. > Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной > продукции. > ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... > ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем > оборудовании, > а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод > гордится." > ================ > Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было > громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ?? А при чем тут ваш комментарий? Это наша история.

Старик из бани | 2024-08-03 12:45:40 | 264794
Согласно сайту "Сделано у нас" ( В 2011Г !!!) https://sdelanounas.ru/blogs/4179/ "конкурентов у самолета GM-17 нет. Полезная нагрузка, ... в два раза выше, чем у ближайших конкурентов... стоимость перевозки груза или пассажиров из расчета килограммо-километр в два раза ниже." "В Швейцарии на аэродроме «Пайян» вскоре начнется строительство сборочного авиационного завода. Но, что самое интересное, технологическая простота изготовления и высокие летно-технические характеристики GM-17.. " "..Для запутавшихся где чего сделанно: Автомобиль НИССАН — придуманый не у нас, все детали сделанны не у нас, а отвёрткой скрутили у нас — чей? Данный самолёт придуман у нас, первая партия в 30 самолётов будет собрана в Смоленске, потом комплекты будут поставлятся в Швейцарию и там отвёрткой скручиватся. Швейцарцы открывают отвёрточное производство нашей высокотехнологичной продукции. ( самолёт как-нибудь сложнее Ниссана и стоит под 1 млн $)... ..Если конструкция самолёта придуманна у нас, детали изготовленны на нашем оборудовании, а скрутили и наклеили этикетку GM -17. То я думаю, это гораздо больший повод гордится." ================ Так чего там? Смоленский АЗ переделал 3 планера РА-31 в GM-17 Viper, планов было громадье а на выхлопе ... А швейцары- лохи! ГОРДОСТЬ??

Андрей Цымбал | 2024-11-04 16:13:21 | 345297
Имя и Фамилия в названии судна пишутся с большой буквы.

Евгений Лебедев | 2024-11-04 12:34:26 | 345293
Построено на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод», спущено на воду 23.08.2019

Евгений Лебедев | 2024-11-02 22:09:07 | 345143
Тип Медуза 900

Евгений Лебедев | 2024-10-31 16:27:17 | 344985
Уралтрансмаш 71-421Р Довлатов, его нет в списке типов.

Андрей Цымбал | 2024-10-30 18:40:33 | 344922
Место съёмки на карте?

Евгений Лебедев | 2024-10-30 18:47:26 | 266703
https://rasp.yandex.ru/station/9603138/

Андрей Цымбал | 2024-10-30 18:43:20 | 266702
В справочнике просто Ораниенбаум.

Fencer | 2024-10-30 01:28:13 | 338907
@ Алексей Морозов (2024-10-29 20:25) > Сегодня ровно 4 года, с того самого его последнего полёта. Да отдайте вы его северокорейцам!! Я уверен, он будет в надёжных руках, его будут любить и за ним будут ухаживать, чем он будет просто так стоять, никому не нужный и гнить.. Этот самолет уже куплен же частным лицом https://ngs55.ru/text/transport/2021/03/24/69828566/

Андрей Шаповалов | 2025-10-30 19:15:55 | 270600
Мда...и что в итоге? его раздербанили и на этом всё? Если серьёзно, то и 757, и 684 ой как бы пригодились "Алросе" в "наше" время.

Алексей Морозов | 2024-10-29 20:25:37 | 266672
Сегодня ровно 4 года, с того самого его последнего полёта. Да отдайте вы его северокорейцам!! Я уверен, он будет в надёжных руках, его будут любить и за ним будут ухаживать, чем он будет просто так стоять, никому не нужный и гнить..