342910 | Андрей Цымбал | 2024-10-12 09:06:18 | 342910
Грузоподъёмность? |
| Андрей Цымбал | 2024-10-12 11:00:07 | 266250
Не надо думать. Нужно посмотреть на фото. На исходнике должно быть лучше видно. |
| X | 2024-10-12 10:26:22 | 266246
Я думаю 20т | |
|
|
343610 | Андрей Цымбал | 2024-10-12 07:51:38 | 343610
Клеймо завода? |
| Андрей Цымбал | 2024-10-12 08:05:40 | 266228
Невозможно себе представить, чтобы вагон 2024 года постройки был представлен в категории "вагоны неизвестных КБ". |
| Андрей Цымбал | 2024-10-12 08:03:38 | 266226
Грузоподъёмность? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
343498 | Андрей Цымбал | 2024-10-12 07:46:05 | 343498
Один сетевой номер на три вагона - это не правильно.
У каждого вагона - свой сетевой номер.
|
| Андрей Цымбал | 2024-10-12 10:58:44 | 266249
Скорее всего, в базе данных нет данных по всем вагонам. |
| X | 2024-10-12 10:10:36 | 266245
Согласно базе данных все поезда EC1P и EC2G имеют один сетевой номер для всего поезда. | |
|
|
274987 | Fencer | 2024-10-08 14:32:41 | 274987
https://m.vk.com/wall-152582138_797?reply=5789&thread=799#reply5789 |
| Fencer | 2024-10-09 07:23:27 | 266120
https://ru-aviation.livejournal.com/4395018.html |
| X | 2020-11-22 17:18:00 | 248213
Thanks, in the factory site they refer to it as a Viscount V-100 built using some structural component parts an An-2. Good to know its correct c/n |
| Micro | 2020-11-22 17:10:00 | 248212
This was never an An-2. Many people in the West think that the T-101 was an An-2 conversion (and some soptters 'identified' the T-101 fuselages at MARZ DOSAAF as TR-301s), but that is not the case. Built from scratch. | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
343455 | Андрей Цымбал | 2024-10-05 12:14:10 | 343455
Не надо кричать. | |
|
|
343391 | Андрей Цымбал | 2024-10-04 12:45:28 | 343391
Это же пельмени! Нет, это Ravioli. (c) Особенности национальной рыбалки.
Локация называется Москва - Восточный вокзал (Локомотив). Место на карте можно посмотреть по ссылке Y (справа вверху). | |
|
|
342772 | Ярослав Тихонов | 2024-09-27 11:11:14 | 342772
61-4186 |
| Ярослав Тихонов | 2024-09-27 11:40:05 | 265641
@ X (2024-09-27 11:16)
> Спасибо еще раз.
Пожалуйста
> Где вы находите цифры?
Визуально отличаю, как авиационные споттеры самолёты)
Вагон штабной судя по антенне, так же у не тормозного конца вагона широкая дверь с подъемником для маломобильных граждан, торцы вагона и присутствует уголок (чуть увеличен корпус вниз от нижней гофры) в нижней части - это типичные для вагонов ТВЗ визуальные отличия (от скажем Вагонмаш-а). Следовательно это модель 61-4186 |
| X | 2024-09-27 11:16:37 | 265640
Спасибо еще раз. Где вы находите цифры? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
337365 | X | 2024-09-26 11:39:14 | 337365
Головной вагон ЭД4М-0050 | |
|
|
342634 | Андрей Цымбал | 2024-09-24 11:39:12 | 342634
Почему-то нет привязки к реестру. |
| X | 2024-09-24 12:02:39 | 265583
Номер сети был взят с RailGallery.ru |
| Ярослав Тихонов | 2024-09-24 11:53:21 | 265581
@ Андрей Цымбал (2024-09-24 11:39)
> Почему-то нет привязки к реестру.
В реестре такого сетевого номера нет | |
|
|
328875 | Nikita Petrenko | 2024-09-20 19:46:03 | 328875
На хранении | |
|
|
339018 | Kirin | 2024-08-21 17:24:23 | 339018
Для электричек сейчас принимаем по 1 фотографии каждой секции в год. |
| X | 2024-08-22 10:43:46 | 264980
Кирин, это правило - одна фотография на человека в год? |
| X | 2024-08-20 13:21:17 | 264958
Как это может быть дубликатом, ведь мои другие фотографии вообще не похожи на эту? | |
|
|
X
